第533章 赛车(是赛车內容,可订可不订)
格克的小弟们握起拳,振奋地甩了甩,大声喊道:“goddamn!”
包括副驾驶上的格克都下意识抓紧了握把。
宝马m4的主人,厄普顿从左侧车窗往外瞥了一眼,看到那台哑光灰的兰博基尼突然冒头和自己並排。
他咬了咬牙,右脚把油门踩死,宝马m4的双涡轮直六在五千转爆发出全部扭矩,试图在进入弯道前拉开距离。
但埃里克面无表情中没有跟他纠缠。
弯道入口就在前方八十米,路面的白色箭头標线开始往右偏转,轮胎墙在弯道外侧堆成一道红白相间的弧线。
他还记得,格克说过,这里有个路面鼓包,位置在弯心偏外侧,这样高速压上去车身绝对会跳,瞬间丟失抓地力。
一直都在注意兰博基尼的多米尼克也看到了衝上来的兰博基尼,心里有一种不太好的预感。
但他来不及细想,因为两百米的標识牌已经从余光里掠过,弯道入口就在前方不到一百米处。
他本能收油,左脚搭上剎车踏板,肌肉记忆和经验告诉他这个弯需要用九干英里左右的时速切进去。
一旦超过这个速度,哪怕是他,都会撞进轮胎墙,因为这是车子的极限了。
“多米尼克!”
莱蒂坐在副驾驶上,身体已经下意识地绷紧,她的身体比她的理智更早感知到弯道即將来临,侧向g力还没到,那种被甩出去之前的预感已经让她用双腿抵住底盘,后背紧紧贴在座椅上。
而她做得很对,短短瞬间,道奇准备入弯,多米尼克右脚从油门踏板上弹开,左脚凭藉本能踩下剎车。
道奇的车头往下一沉,前悬掛被压缩到底,碳陶瓷剎车片死死咬住剎车盘。
“shit!”莱蒂的双腿死死抵住底盘,眼睛盯著弯心,眼前的轮胎墙在外侧堆成一道红白相间的弧线,正在以九干英里的时速朝挡风玻璃砸过来。
多米尼克的双手在方向盘上做了一个极狠的交叉动作,车头指向弯心,后轮在柏油路面上发出一声短促的尖叫,右转產生的侧向g力猛地从左侧灌来,把莱蒂的身体往左侧车门方向压过去。
她咬住牙,没出声。
伴隨一声嘶鸣,道奇入弯,右前轮堪堪压到了外侧鼓包边缘,车身猛地往上轻跳了一下,多米尼克感觉方向盘的手感瞬间变空,他手腕一紧,猛地快速反打修正!后轮在抓地力边缘晃了晃,隨即重新咬住地面。
出弯!
多米尼克油门踩下,机械增压v8的低吼再次从车尾灌进来,道奇拖著一声低沉的咆哮衝进出弯道,车头对准中速直道。
莱蒂心里鬆了口气,下意识看了眼后视镜,保时捷依然紧跟在后面,他在弯点上追回了半个车身的差距。
然后是厄普顿。
宝马m4的磨砂黑车身在入弯前微微一顿,厄普顿踩剎车了。
他的选择是相当保守的入弯速度,走线很標准,外內外,教科书式的过弯线路,从弯道外侧切向弯心,再向外侧滑出。
这是很多职业车手都会选择的线路,也是最快的线路。
然而莱蒂的瞳孔里已经倒映出兰博基尼的身影。
一道啸叫也从厄普顿的右侧车窗灌进来。
“fuck!”厄普顿扭头看去,哑光灰的兰博基尼直接就出现在他右方,和他並排。
埃里克並没有走外內外的標准线路,在入弯前也没有明显的剎车动作,只是剎了一下,做个重心转移。
兰博基尼的车头一沉,前轮咬住地面,然后埃里克方向盘往右一偏,兰博基尼的车尾轻轻往外甩了半度,以一个比標准线路窄了將近半个车身的轨跡切入弯道。
右前轮似乎是擦著弯心鼓包的內侧边缘碾过,完美避开凸起最高点格克的瞳孔缩到了针尖大小,他正被侧向g力往左侧车门方向压,安全带勒进肩膀,勒得生疼,但他顾不上这些。
这个弯道,他每次过都要提前收一脚油,而grimreaper不但没收,还用一种他看不懂的方式绕了过去。
“holy..holy...”他的声音被g力堵在喉咙里。
出弯!
埃里克面无表情中,在出弯点上踩下油门,正好是后轮抓地力从侧向转为纵向的那个瞬间,早一秒后轮会打滑,晚一秒就会损失出弯速度。
v10的转速从五千转弹回八千转,排气管跟著喷出一股灼热的气浪,兰博基尼从弯心里弹射出去,在出弯点上比厄普顿快了整整二十英里的时速,硬生生从宝马m4的內侧切了出来。
厄普顿的余光里,一道灰影瞬间从他右侧窜出,转瞬就拉开了距离。
他本能地把油门踩死,双涡轮直六在五千转爆发出全部扭矩,但兰博基尼已经在他前面了。
足足一个车身的差距,而且还在拉大。
“这他妈!”厄普顿没忍住在座舱里骂了一句。
大屏幕上,航拍镜头拍到了这惊险的一幕。
发车区瞬间炸窝了,谁都看出来神秘人的车技似乎有点说法。
轮胎墙边上,格克的小弟们彻底疯了,像是看到偶像终於出世一样,塞尔吉奥都忍不住吼了一声西班牙语。
“grimreaper!”不知道哪个小弟先喊了这么一句,紧接著旁边几个人全跟著喊出来了,让很多人侧目,也分出了很多视线钉在兰博基尼身上。
就这样,在道奇衝上中速直道前,莱蒂的眼中就是兰博基尼已经开始追平保时捷的场景。
兰博基尼的v10自然吸气在高转速区间的爆发力在这段出弯直道上展现得淋漓尽致。
她看到的不仅是速度上的把控差距,更是那种让她头皮发麻的控制力。
“多米尼克....”她张了张嘴,声音刚从喉咙里出来,还没来得及变成完整的音节,就戛然而止。
因为她听到一种从未在弯道里听到过的声音,多米尼克正在加大油门,这是他看到后面的人想在弯道里拉开距离,下意识就想用更大的出弯速度把优势追回来。
但埃里克並没有理会后面的骂娘和前面的道奇。
他的眼睛已经锁定了下一个目標,保时捷911gt3rs。
保时捷后置后驱的先天配重优势让它在出弯加速时有天然的优势,但它的车手可能因为技术不足还是害怕,在第一弯走得比较保守。
过度保守的循跡剎车让入弯速度偏低,虽然出弯稳定,但整体圈速其实並不快。
不过,埃里克也没打算在中速直道动手,因为没必要,前方是连续弯道区,五个弯,最后一个发卡弯。
那里才是他的猎场。
保时捷的车手看到追上来的兰博基尼,咬牙猛踩油门,紧紧咬住前面的道奇,差距约半个车头,在两百二十米的中速直道上也缓缓超出兰博基尼半个车头。
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