各大船厂的代表团、配套设备供应商、金融机构分析师,甚至还有几家外国船厂的代理。

所有人都知道,这可能是未来三年全球最大的单体民船订单了。

许明远没有出席,由供应链总监张伟主持。

招標会从早上9点,持续到晚上11点。

十五家船厂轮流陈述方案,从船型设计、建造周期、成本控制到售后保障,每一个细节都被反覆推敲。

厦船国际提出了一个创新方案:採用模块化建造技术,將船体分段在不同车间同步建造,最后在船坞总装。

这样可以將单船建造周期,从18个月缩短到12个月。

广船重工则强调了成本优势:他们刚刚完成了一批同类船型的建造,工装模具可以直接復用,单船成本可降低8%。

竞標异常激烈。

期间还发生了一个插曲:三晶sdi的一位副总裁专程飞来,在会议间隙找到张伟。

“张总,听说贵公司要建船队,我们三晶重工在滚装船建造方面很有经验...”

对方开门见山,就是来帮兄弟公司拉订单的。

张伟礼貌地打断:“感谢您的关注!但这个项目,董事会已经明確,暂时只考虑国內造船厂!”

对方愣了一下,隨即笑道:“理解,理解!那么船舶储能系统方面..”

“这个您放心!”张伟说:“我们所有新船都会预留標准接口,適配贵司的ess

yc2.0系列储能系统,许总特別交代过,合作伙伴的技术,我们会优先採用!”

三晶sdi副总裁的表情,从失望转为欣喜。

ess—yc2.0是他们今年的明星產品,如果能配套十几艘新船,將是一笔可观的稳定订单。

一周后,评標结果出炉:

厦船国际中標4艘8500车位大型lng动力滚装船,合同金额31.68亿元。

广船重工中標8艘6000车位中型滚装船,合同金额17.82亿元。

附加条款:所有船舶须適配三晶sdiess—yc2.0储能系统。

合同签订仪式在深城举行。

许明远终於露面,与两家船厂的负责人握手合影。

记者拍了照,发了简讯。

《种花船舶报》在头版报导:《远橙新能源50亿订单落地,造船业寒冬见曙光》。

《航运交易公报》分析:《电池龙头自建船队,供应链垂直整合再下一城》。

但在大眾媒体上,这个消息几乎没有引起任何波澜。

相比橙宝收购知识库的“ai科幻故事”,远橙造船的“重工业新闻”显得过於朴实,缺乏传播爆点。

许明远不在乎。

远橙不缺钱,b轮引进国资之后,就不需要融资了。

他要的是实质,不是声量和炒作!

现在远橙手里还握著超过400亿的剩余现金,许明远开始了新一轮布局。

这一次的目標,是整个鋰电產业链。

11月底,远橙新成立的投资委员会,连续通过了七项投资决议。

上游资源:

投资5.2亿元,获得青海科蓝鋰业18%股权。

科蓝鋰业拥有盐湖提鋰的核心专利,其“吸附法”提鋰成本,比传统工艺低40%。

这笔投资锁定了,远橙未来十年的鋰资源供应。

核心技术:

出资8.7亿元,控股收购深城精控科技。

这家初创公司,在电池管理系统的电芯均衡算法上,有突破性进展,其技术能使集成电池包循环寿命提升15%。

收购后,精控团队整体併入远橙研发体系。

关键材料:

投资3.5亿元,参股南湖省浴能(正极材料),持股12%。

投资2.8亿元,参股魔都恩杰(隔膜),持股9%。

投资1.6亿元,参股西江省紫辰(负极材料),持股7%。

国际布局:

通过开曼群岛设立的离岸基金,总计投入1.2亿美刀,参股两家澳洲鋰矿企业。

pilbaraminearls,持股3.2%。

oroocbre,持股2.7%。

这是远橙第一次涉足国际矿业,虽然股比不大,但为未来铺下了通道。

远橙今年年末的每一笔投资,都有明確战略目的。

许明远在內部会议上说:“我们要把护城河挖得足够深。

从矿到材料,从电芯到系统,从製造到物流,每一个环节都要有掌控力。

即使有一天气態鋰业务突然没了,我们也能靠布局產业链上下游,活得很滋润!”

到12月中旬,远橙的產业地图,已经覆盖了鋰电全產业链的80%关键节点。

至此,鋰电產业链每个环节,或多或少都有远橙的影子。

这张地图不追求100%控股,而是通过参股、合资、长期协议等方式,构建了一个紧密的协同网络。

远橙成为了鋰电產业链中,看不到的影子君王。

12月22日,冬至。

高盛妞约总部,一年一度的《全球动力电池行业分析与展望报告》正式发布。

这份被誉为“行业圣经”的报告,歷来是投资者和企业的风向標。

报告首页,是一张清晰的全球市场份额排名。

2014年全球动力电池市场份额排名(基於出货量、营收、技术评分加权)

远橙新能源(种花)—市场份额:25.8%—综合评分:89.7

崧下(霓虹)—市场份额:18.5%—综合评分:85.2

lc化学(寒国)—市场份额:16.1%—综合评分:84.8

btd(种花)—市场份额:9.7%—综合评分:79.3

三晶sdi(寒国)—市场份额:8.2%—综合评分:78.6

远景aecs(霓虹)—市场份额:6.4%—综合评分:76.1

寧得新能源atl(种花)—市场份额:4.1%—综合评分:74.8

寧得时代catl(种花)—市场份额:3.5%—综合评分:73.5

高盛的报告,用了整整八页分析远橙。

“远橙新能源在2014年,完成了从挑战者到领导者的转变。

其气態鋰电池技术路线,被市场证明了是可行的突破,在能量密度、快充速度、安全性三个关键指標上,均领先行业平均水平30%以上。”

“更值得关注的是,其產能扩张速度。

深城1號工厂已达日產千万支电芯,鲁省2號工厂將在18个月內,复製这一规模。

如果保持这一速度,到2016年,远橙的產能將一举超过崧下、lc化学、三晶sdi三家的总和!”

垂直整合战略,正在显现威力。

远橙在2014年,完成了对上游资源、核心材料、物流运输的全方位布局。

这种掌控全產业链的模式,在电池行业尚属首次!”

报告最后写道:“2014年的远橙,不仅是种花动力电池行业的冠军,更是全球市场的领导者。

其崛起速度之快、布局之深,可能重塑整个新能源汽车產业的权力与利润结构。”

报告发布后两小时,消息传回国內。

財经媒体,像被点燃的炸药桶。

【財网头条】:“高盛报告確认!远橙登顶全球动力电池王座!”

【第五財经】:“市场份额25.8%!种花电池巨头碾压昔日霓虹、寒国巨头!”

【华尔街见闻】:“远橙新能源:从默默无闻到全球第一的三年奇蹟!”

股票市场迅速反应。

新能源板块全线飘红,寧得时代、btd、国宣高科等股票涨停。

整个鋰电池概念板块,单日市值增加超过1200亿元。

虽然远橙没有上市,但其供应商、合作伙伴、乃至整个產业链,都享受到了“龙头效应”的红利。

社交媒体上,討论如潮水般涌来:

知呼热门问题:《如何评价远橙新能源成为全球动力电池第一?》

最高赞回答:“三年前,这个行业还是霓虹和寒国的天下。

三年后,种花企业站上了巔峰。

这不是运气,是技术突破+產能扩张+战略布局的全面胜利。

远橙的气態鋰电池路线,当初被多少人嘲笑不切实际”,现在却成就了他们的王座!”

薇博热搜:

#远橙全球第一#(阅读3.2亿)

#种花电池碾压霓虹、寒国#(阅读2.8亿)

#许明远是谁#(阅读1.7亿)

评论区:“之前只知道橙子手机,原来橙子旗下公司的电池,才是真大佬!”

“1800亿营收,680亿现金流...这数据太恐怖了,单现金流都超过很多网际网路巨头了!”

“终於有种花企业在高端製造业登顶了,泪目!”

“技术为王!气態鋰这条路走对了,希望远橙继续加大研发力度!”

“理性討论,远橙的成功离不开国家补贴政策,也离不开许明远的战略眼光,两者缺一不可。”

“黑子呢?出来走两步?这可是高盛的报告,国际认证!”

“別高兴太早,霓虹、寒国企业技术底蕴深厚,隨时可能反超,保持清醒,持续投入!”

在一片讚誉中,也有反思的声音。

“为什么媒体之前都在炒橙宝买知识库,没人关注远橙造轮船、投矿山?我们的舆论是不是太偏爱轻资產”的网际网路故事,忽视了真正做实业的巨头?”

“远橙的崛起证明了一点:硬科技才是国家竞爭力的根本,我们应该多支持这样的企业,而不是整天盯著几个app谁烧钱多!”

深城,远橙大厦a栋,总部。

许明远站在办公室的落地窗前,手里拿著刚列印出来的高盛报告。

窗外是这座城市的璀璨灯火,远处港口的方向,有满载著远橙电池的4艘海船,即將出航。

手机震动,是陈默发来的消息。

“许总,恭喜...王冠很重,要戴稳了,保持住,明年年终,给你一个惊喜!”

许明远回覆:“陈总!地基打牢了,房子才能盖高,现在舆论的声量被远橙抢走了,橙宝那边的b轮融资怎么样了?”

“不用担心,舆论还在发酵,等风再大一点,何健那边就放出一些消息!”

“需要远橙配合什么吗?”

“暂时不用!你们继续巩固电池王座,橙宝何健这边在网际网路开闢新战场,两条线,最终都是一个目標!”

放下手机,许明远望向墙上的世界地图。

地图上標记著远橙的工厂、矿山、合作伙伴、物流航线。

从种花到鸥州,从北美到奥州,密密麻麻的標记点,连成了一张网。

这是一张用三年时间,织成的网。

网的中心,是远橙,布局者正是他。

“许总,xxtv经济频道的专访邀约,还有《百姓日报》的专题报导邀约。”

秘书小张走进来匯报。

“都接!但要把重点放在技术突破和產业升级上,要少谈我的个人问题!”

许明远说:“另外,通知研发中心,明年第三代气態鋰的3级技术量產预算,增加50%,我们要在別人的电池性能追赶之前,再拉开一个身位,用技术实力让他们绝望!”

“明白!”

秘书小张离开后,办公室恢復了安静。

许明远坐回办公桌前,打开抽屉,拿出一份三年前写的战略规划书。

翻开第一页,上面是他亲笔写的一句话。

“远橙要用五年时间,成为全球动力电池的规则制定者。”

当时写这句话时,很多人觉得是痴人说梦。

今天,高盛的报告证明了,这个目標提前两年实现了。

但许明远知道,加冕只是开始。

王冠很重,戴上去的人,要承受它的重量,也要守护它的光芒。

远橙的新能源王国,在这一年真正展现出雏形。

而许明远的故事,才刚刚翻开第二篇。

窗外,2014年即將结束。

新的一年,新的征程,许明远还有许多新计划,远橙蓄势待发..

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