第62章：官方力量

“集团研发部职能覆盖发动机量產、整车叠代、新车型全流程研发。对人员和资金优先保障，核心技术路线集团统一把控。”

研发组眾人精神一振，孙勇华连忙起身示意。

自研发动机得到官方认可，如今又有资源倾斜，研发团队心气正盛。

眾人也知道研发部对集团的重要性，可以说没有研发部就没有现在的红星集团，因此对其纷纷刮目相看。

“第五，新增后勤部，独立建制。”

“统管全集团供应商管理、物资採购、物流供应链，所有採购统一归口，杜绝流程混乱，满足国资监管要求。”

“短期由我亲自直管，供应链和採购事务本就敏感，我们现在是大企业，必须做到合法合规。”

这条宣布完毕，场內终於有人忍不住开口提问。

一位负责物资管理的中层起身，恭敬问道：“厂长，那后勤部独立之后，各部门採购申请怎么走流程？会不会影响生產用料进度？”

杨浩平静回应：“集团化管理后，流程只会更正规、更简化。”

“申请、审核、採购、验收四权分离，秘书办监管资金拨付，后勤部负责执行落地，生產、研发物料全线置顶优先，只会更高效，绝不会拖进度。”

提问者豁然开朗，躬身落座。

疑虑打消，眾人心中认可这一新增部门。

“主要的架构变更是这些，短期內人事调整比较大，各位要儘快適应。”

杨浩环视全场：“目前很多岗位仍有空缺，部分副职岗位，有能力、有想法的可以私下找我沟通。后续集团也会通过猎头引进专业人才，补齐所有人事缺口。”

“秘书办需要推动集团化运营及人事架构调整方案落地，李雪你要负责。”

李雪连忙起身说道：“厂长放心，我一定落实到位。”

至此，集团全新架构基本敲定，实现正规化、合理化是杨浩这次改革的核心目標。

而接下来真正撬动全场人心、让所有人呼吸都为之一滯的，是晋升与薪酬体系的全新改革。

杨浩继续说道：“集团架构基本定下，后续按照框架运行即可。”

“关於本次会议第二部分，也是最重要的一部分——全员晋升体系与薪酬標准改革。”

“我就直说了，从今天起，红星废除论资排辈，熬资歷混年龄的老规矩。全面推行管理、技术双轨晋升制。”

“能者上庸者下，想走管理路线的，凭能力上，而不是像之前那样靠老资歷混上去！”

“另外对於想钻研技术，靠手艺吃饭不擅长管理的，那就走技术路线，两条道路同级同酬，凭本事吃饭，公平公正。”

一句话，如惊雷炸响，点燃了全场所有人的情绪。

一线技术员、车间老师傅、研发工程师们，眼中齐齐迸发出光芒。

他们在老工厂摸爬滚打多年，按照老红厂的管理方式，手艺再好、贡献再大，技术工的工资永远被管理层压一头。

想多挣钱，只能挤破头去当官管人，哪怕根本不適合。

而今天，这条压在技术工人身上的枷锁，被杨浩砸碎。

马国栋看著车间眾人的异动，探了探身说道：“厂长，您的意思我大概明白了。是不是说，车间里手艺顶尖的老师傅就算不当官，工资也能和主管一个水平？”

“正是如此。”杨浩点头。

隨后继续道：“管理序列，走统筹带队之路。基层的班长，组长作为一线管理，线长车间主任作为中层执行，部长负责全局管理。”

“这条线拼的是管理能力、团队业绩，权责越大，薪资越高。”

“而技术序列，走专精攻坚，技术立身之路，完全不看管理水平。”

“我举个例子，假设车间有一位赵师傅，一手鈑金公差手艺全厂顶尖，能主动钻研技术工艺，但性格踏实，不愿操心管理杂事。”

“那他直接走技术路线，从一线工人晋升为工程师，然后是高级工程师，乃至技术专家。”

“薪资待遇完全对標管理岗，比如工程师对应班组长，高级工程师对应车间负责人，线长等职位，技术专家对应部长。”

“不用管人，也能拿高薪。”

“研发部专攻发动机的工程师、底盘车间深耕悬掛调校的老师傅、焊接车间精通雷射精密焊接的骨干，全部適用这套规则。”

“只要技术过硬，能解决问题，能为集团创造价值，就能级別一路升，薪资一路涨，待遇绝不低於同级別管理岗。”

“红星，绝不让老实人吃亏，绝不让技术人寒心。”

有真实举例，大家也都明白了。

不是所有人都適合管理，也不是所有人都想管人。

按照现在的两条线並行，厂子里的人才可以根据自己的优势，走不同路线，这才是现代化企业的思维。

孙勇华听后，忍不住追问道：“厂长，那像我们研发部研发的专利、取得的技术突破，有没有额外的专项奖励？”

“有，而且是重奖！”杨浩斩钉截铁道。

“技术是红星集团的立身之本，无论是发动机技术突破，还是整车工艺优化，亦或是產能效率提升，但凡为集团创造价值，专项奖金上不封顶。”

“红星从不亏待实干者，更不埋没技术大拿，靠手艺能立足，靠技术能致富，这便是红星集团的规矩！”

低声的议论声在会议室中蔓延，不少人脸上充满期待。

李雪適时起身，补充细则：“即日起，秘书办启动全员定级考核，老员工凭能力评级，新员工凭本事定岗。”